星期日, 9月 03, 2006

9/3 百果山200崁

把啞鈴用薄被包好後放進背包,再將昨天冰好的2公升的開水放進去,天氣有點昏暗,順便挿了把雨傘,怕重量太重會壓壞背包,在下面墊一個內櫬,最後當然是相機...

...............恩,沒地方擺了。

拿到體重計上,一量,11.5公斤,看來啞鈴的重量跟標示不符,突然覺得我好像在做某種傻事,當你在爬山的時候看到人家從包包裡拿出麵包飲料的時候,會覺得理所當然,但是如果拿出的是啞鈴,可能會覺得這傢伙瘋了,當然,也有可能他的師父是龜仙人之類的。

龜仙門修練法

不管,今天就是要朝著龜仙門的的修練方式前進。這次先從百果山的200崁試試,不知道有幾年沒走過這條登山步道了,先來個輕鬆點的,可以的話再試試400崁(60度的斜坡 = =),裝備帶好,騎著機車就上山去了,沒想到好幾年沒來,竟然還找的到入口,停好機車,這次要橫跨過去,並且要走到南投的鳳山寺。

一眼望去,只有永無止境的階梯,背上的重量感覺還好,肩膀沒有問題,便一口氣衝上去,誰曉得這是一個蠢到不行的決定,才沒多久,心臟跳的異常激烈,血好像往頭上衝一樣,耳朵還很清楚的聽到心跳的聲音,這只有以前跑3千才會出現的撞牆現象阿!怎麼那麼快就出現了?而且還是在這平緩的小郊山!?

很不舒服!很喘!頭很痛!

好在這階梯比我想像的短,只要走上這階梯就有不少唱卡拉ok、休息的地方,現在約中午一點多,人也比較少,剛好找到一家可以休息的店家,趕快坐下來喘一下,補充一下水分。怎麼回事呢?可能是忘了肩上的重量的存在,衝太快的結果吧!約10公斤的重量背著走路沒什麼感覺,不過爬坡的話就不一樣了。

頭不會痛了之後,背起背包繼續往上走。路上的景緻實在沒有什麼心思去留戀,畢竟才走大約1/3的路線,體力就耗掉這麼多,感覺特別的不高興。平常來爬山的人通常是清晨時間,像現在下午的時間,人少,偶而只有一個人走在山裡,有另外一種詭異的感覺。走了一段已經修繕過的柏油路後,便可以看見一片的鳳梨田,跟幾戶老式建築的平房、墳墓,看來已經走到南投境內了,果然,一個轉角過去就已經看到鳳山寺。

鳳山寺的樣子稍微有點不同,旁邊的道路有改建過,看了一下時間,已經兩點半了,比以前來這邊的時候還要快,以前從出發到回家通常要3.4個小時,這次大概一個多小時就衝過來了,可能是一個人,只有衝過來的想法,所以也沒為了休息以外的事情停下腳步吧。

進廟裡,合掌拜拜,祈求世界和平、王功天天好天氣之後,便到一旁的洗手間沖把臉。看到一群國中生在用廁所的水洗機車、抽煙、聊天,現在有一個形容詞叫“台客”,不過我以前國中好像也是這種調調,那時候,社會給我的形容詞是什麼呢?原本理所當然的事情,在賦予一個新的詞彙的時候,這件事情是不是因為各界對詞彙解釋的不同調,而對理所當然的事情造成誤解呢?不從事情的本質去體會,而從詞彙字義上多做解釋,以自我認知判定事情的真相,這是不是另外一種鄉愿?

小綿羊改的外型依然沒什麼變化,風格如一,看來台灣的機車店也是台灣文化傳承的重要推手。

腦袋轉一下,拖一下時間後,整個人輕鬆多了,便往回程走。南投地勢較高,所以在回去的路程中,幾乎沒有什麼上坡路段,走起來舒服很多,反倒是最後的下坡,走得實在有點抖,深怕傷到膝蓋也只能慢慢的走下去,就好像用半蹲的方式在下山一樣,竟然還會抖!?

騎車一路飇回家,天才開始滴下雨滴,再也沒有把時間算得這麼準,而更令人興奮的事了。

沒有留言:

十代TCR試乘~

員林捷安特有辦獨家試乘,不用跑外縣市,一開始的型號是Adv pro 1 kom,可惜尺寸是M號,座高沒問題,只是Reach偏小,稍微憋屈了點,不過路線都是爬坡路段,反而不會有太大的影響。 雖然是試乘,但還是全力給它開下去,反正148到鳳山寺本來就是測cp20的路段。以結論來說,慢...